isupportou.com

• Автомобилно изложение във Франкфурт за 2017 г.: Най-добрите автомобили и технологии от тазгодишното събитие
• Предефиниране на градския автомобил: следващият ход на Smart
• Mercedes-AMG Project One
• BMW Серия 8
• BMW i Vision Dynamics
• Honda Urban EV Concept
• Електрически мини
• Ново BMW i3

Всеки иска да направи умен градски автомобил в днешно време и ако погледнете актуалните тенденции в автомобилната техника, е лесно да разберете защо. В бъдеще градското население ще използва автомобили за кратки пътувания от едната страна на града до другата - което ги прави идеални за електричество. Нещо повече, електромобилите, които използваме, в крайна сметка ще бъдат автономни и трето, вместо да ги купуваме, може да ги наемем и споделим така или иначе.

Огледайте изложбената площадка на тазгодишното автомобилно изложение във Франкфурт и ще откриете концептуална или „близка до серийната“ кола от всеки производител, която маркира поне една от тези автономни, електрически или споделени кутии. Например, Volkswagen има концепцията за идентификация, BMW Mini Electric и i3, докато Honda има новата сладко изглеждаща концепция Urban EV. Но върнете часовника назад и има една компания, която винаги произвежда градски автомобили.

Преди Тесла или Nissan Leaf да съществуват, Smart проектира най -добрата градска кола. Умният автомобил изглеждаше странно, когато беше пуснат за първи път през 1998 г., но около 20 години по -късно е малко вероятно предшественик на автомобилите, които ще използваме в бъдеще.

ПРОЧЕТЕТЕ СЛЕДВАЩ: Преглед на Smart Electric Drive

Миналата година Smart направи очевидната стъпка да постави задвижващи агрегати в електрическите си автомобили, но тъй като сега толкова много конкуренти искат част от тревата си, какво ще направи след това? За да разбера как Smart планира да остане пионер на мобилността, когато всеки иска, и какво мисли за бъдещето на транспорта, говорих с изпълнителния директор на Smart, Анет Уинклер, на автомобилното изложение във Франкфурт.

Само с електрическо задвижване

Smart Vision EQ Concept представлява следващата стъпка във визията на автомобилния производител, но преди това си струва да разгледаме това, което Smart току -що обяви. „Планираме да предлагаме Smart в Северна Америка и Европа от 2020 г. само в Electric Drive“, ми казва изпълнителният директор на Smart Анет Уинклер. „Smart ще бъде първата марка за изгаряне, която ще се трансформира в марка с чисто електрическо задвижване. И мисля, че мотивацията за това е съвсем ясна. "

„Умното винаги се е смятало за електрическо от самото начало и сега мислим, че е дошъл моментът да осъзнаем тази визия, защото сега всички са отворени за електрическо задвижване“, обяснява Уинклер. „В сравнение с това, когато говорихте преди три до пет години, имаше тотална промяна в мисленето и интереса и вниманието към автомобилите с електрическа платформа. Няма марка, която да направи това по -добре от Smart. "

Въпреки че може да изглежда като друго драстично решение, преминаването към EV има по -голям смисъл само за Smart, отколкото за повечето производители. Според Уинклер, повечето шофьори на Smart са градски и извършват пътувания от около 35 до 40 километра на ден-доста под границите на обхвата на настоящите EV технологии.

Няма хибриди

Вижте свързано ревю на Smart Electric Drive Fortwo и Forfour (2017): Практически с изцяло електрическите градски нарязвания на Smart Най-добрите електрически автомобили 2018 Великобритания: Най-добрите електромобили за продажба във Великобритания Porsche Mission E: Бързо зареждащи точки се инсталират в цяла Европа за електрическата спортна кола

Интересното е, че преминаването на Smart към електромобили няма да бъде толкова постепенно, колкото за неговия брат или сестра от Mercedes. В същото шоу Мерцедес представи Project One, любовно писмо до хибридните технологии, но Уинклер ми казва, че Smart изобщо няма да използва хибридни технологии - и има някои убедителни причини.

„Хибридите няма да имат смисъл“, казва тя. "На първо място, това е проблем с опаковката, след това е проблем с разходите." Нещо повече, казано ми е, че използването на съществуващите клиенти и местата, където се намират, означава, че възможностите за разширяване на обхвата, които получавате от хибридна кола, просто не са важни.

Бъдещето за Smart

И така, какво друго може да направи Smart, за да запази позицията си на най -добрата градска кола? Това е въпросът, който задавам на изпълнителния директор на Smart, и в отговор тя ме насочва към концепцията на Smart's Vision EQ.

Разположен на стойка зад хиперкарата Project One, концепцията Vision EQ може да изглежда малко подобна на съществуващите интелигентни автомобили, но съдържа няколко основни функции, липсващи в настоящите модели на марката. Бяла, лъскава и на части полупрозрачна, концепцията прилича на нещо от WALL-E, но е значителна демонстрация на технологичния Smart, който смята, че всички бъдещи автомобили ще се нуждаят.

Тези идеи могат да бъдат обобщени със съкращението CASE: C означава свързан, A за автономен, S за споделени и услуги и E за електрически.

„Това е комбинацията от всичко, което смятаме, че новите технологии ще направят възможно, за да се докаже качеството на живот в градовете и мобилността“, ми казва изпълнителният директор на Smart. „Това е кола с ниво 5 автономни [възможности], абсолютно фокусирана върху споделянето. Това означава един до двама пътници, малка персонализация, комуникация, джаджи - и доставчик на услуги, така че е нещо като иконом. "

„Няма педали, няма волан - наистина е хол. Това също е нещо за автономните и електрическите автомобили - това дава възможност да се достави много повече пространство и много повече домашен уют. "

Ясно е обаче, че 24-инчовият екран на таблото на концепцията, решетката с изобразяване на емотикони и вратите с ножица назад няма да стигнат до производство. Вместо това Winkler го вижда като платформа за демонстрация на теми, за които Smart мисли в момента. „Това е екстремен, безкомпромисен шоукар, където представяме нашите идеи за дигитализация за подобряване на градския трафик“, обяснява тя.

Подобно на всеки друг производител, Smart вярва, че бъдещето на автомобилите ще се върти около технологиите - но Smart смята, че това е най -доброто място да се случи това и аз всъщност съм съгласен. Всеки производител може да произвежда сладки концептуални автомобили, но познанията на Smart от първа ръка за пазара на градски автомобили означават, че идеите от неговия отдел за научноизследователска и развойна дейност имат много по-голям шанс да се озоват на нашите пътища.